Candela NGK BR7ES NGKBR7ES

Funzione e contesto tecnico

La candela è il componente del sistema di accensione responsabile della generazione della scintilla elettrica che accende la miscela aria-carburante all'interno della camera di combustione del motore. L'NGK BR7ES interviene direttamente nel ciclo di accensione dei motori a benzina a due e quattro tempi, essendo determinante affinché ogni cilindro riceva l'impulso necessario nel momento preciso. Una candela difettosa provoca mancate accensioni, aumento del consumo di carburante, perdita di potenza ed eccessive emissioni di gas; Nei casi più gravi può causare carbonizzazione del pistone o danni al catalizzatore. La sua corretta specifica termica – identificata dal grado di calore codificato nel riferimento BR7ES – garantisce un'adeguata evacuazione del calore dall'elettrodo alla testata, evitando la preaccensione o l'imbrattamento prematuro dell'elettrodo.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni che indicano la necessità di sostituire la candela sono: avviamenti difficoltosi o guasti al motore a freddo, sussulti e ritorni di fiamma ai medi regimi, aumento sensibile del consumo di benzina e fumo nero dallo scarico. Nei motori fuoribordo si consiglia di controllare e sostituire le candele ogni stagione o ogni 100 ore di funzionamento, a seconda di quale evento si verifichi per primo, poiché l'ambiente marino con umidità e salnitro accelera la corrosione dell'elettrodo e l'invecchiamento dell'isolante. La sostituzione preventiva delle candele all'inizio della stagione nautica è uno degli interventi più economici ed efficaci per garantire avviamenti affidabili e prestazioni ottimali in ogni uscita in mare.

Tabella di compatibilità