ANODO COLLAR GORI 3P EJE Ø18"-20"(ZN)

Funzione e contesto tecnico

L'anodo a collare per elica tripala GORI protegge l'albero di propulsione dalla corrosione galvanica, fenomeno particolarmente aggressivo in ambienti marini dove metalli dissimili a contatto con l'acqua di mare generano correnti elettrolitiche distruttive. Realizzato in zinco (ZN), funge da anodo sacrificale: si ossida per preservare intatti l'albero, l'elica e gli altri componenti metallici sommersi. Il suo design a collare lo rende compatibile con alberi di diametro compreso tra 18 e 20 mm, regolandosi saldamente per garantire un contatto elettrico continuo anche sotto le vibrazioni della navigazione. Senza un'efficace protezione catodica in questa zona, l'albero dell'elica può subire vaiolature, assottigliamenti e in casi gravi fratture, con le conseguenze che ciò comporta l'immobilizzazione dell'imbarcazione.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi di zinco vanno ispezionati almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione nautica: quando l'anodo ha perso circa la metà della sua massa o presenta una superficie molto irregolare e disintegrata, è il momento di sostituirlo senza indugio. Un anodo eccessivamente consumato lascia l'albero e l'elica GORI non protetti dalla corrosione galvanica, che può provocare vaiolature visibili nel metallo, allentamento nella regolazione dell'albero o addirittura danni al cuscinetto di poppa. Sostituire preventivamente l'anodo all'inizio di ogni stagione è la pratica consigliata dai meccanici navali per evitare riparazioni dai costi ben più elevati quando l'imbarcazione è già in acqua.

Tabella di compatibilità