ANODO RADICE EJE 40mm 0,51KG (AL)

Funzione e contesto tecnico

L'anodo per albero in alluminio Radice per alberi da 40 mm funge da protezione galvanica sacrificale, assorbendo la corrosione elettrochimica che altrimenti influenzerebbe l'albero di propulsione, l'elica e altre parti metalliche sommerse dell'imbarcazione. Viene installato direttamente sull'albero elica, facendo parte del sistema di protezione catodica del gruppo trasmissione e appendici poppiere. La sua presenza è fondamentale nelle imbarcazioni che navigano sia in acqua salata che in acqua dolce o salmastra, poiché senza un'adeguata protezione catodica, l'ossidazione galvanica può deteriorare rapidamente componenti costosi come l'albero, la tromba, il redanziale o l'elica stessa. Essendo una lega di alluminio, questo anodo è particolarmente adatto per acque salmastre e di mare aperto, dove offre prestazioni protettive ottimali contro le coppie galvaniche più comuni negli impianti di propulsione.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi dell'albero devono essere ispezionati almeno una volta a stagione, in concomitanza con l'ormeggio annuale della nave; La regola generale dei professionisti del settore è quella di sostituirli quando hanno perso circa il 50% della loro massa, poiché al di sotto di tale soglia la capacità protettiva è notevolmente compromessa. I sintomi più evidenti di un anodo esaurito o mancante sono la comparsa di vaiolature, macchie scure o erosione superficiale sull'albero di propulsione, segni di corrosione sul corno o sui bulloni dell'elica e, in casi avanzati, allentamento nella regolazione dell'albero. Sostituire preventivamente l'anodo ad ogni messa a terra è la misura più economica per evitare la sostituzione dell'albero o dell'elica, riparazioni dai costi molto più elevati che spesso avvengono proprio perché questo piccolo componente è stato trascurato.