COLLARIN EJE 1 1/8" USA (ZN)

Funzione e contesto tecnico

Il collare per albero in zinco da 1 1/8" è un componente di protezione catodica che viene installato direttamente sull'albero motore dell'imbarcazione, fungendo da anodo sacrificale nella zona sommersa del sistema di propulsione. La sua funzione principale è quella di proteggere l'albero, l'elica e gli elementi metallici adiacenti dalla corrosione galvanica generata dalla differenza di potenziale elettrico tra i diversi metalli a contatto con l'acqua. Essendo realizzato in zinco, è particolarmente adatto per l'uso in acque salate e salmastre, dove l'aggressività elettrochimica del mezzo è Un collare usurato o mancante espone l'albero di propulsione a una corrosione accelerata che può compromettere l'integrità strutturale dell'albero, provocare vibrazioni anomale nella linea di trasmissione e portare anche a gravi guasti al sistema di propulsione.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più evidenti che il collare di zinco ha raggiunto la sua vita utile sono una riduzione visibile della sua massa di oltre il 50%, la comparsa di vaiolature o corrosione sull'albero di coda stesso o la presenza di vibrazioni insolite legate all'usura irregolare nella zona dell'elica. Si consiglia di ispezionare e sostituire gli anodi di zinco ad ogni messa a punto stagionale o almeno una volta all'anno se la barca rimane in acqua continuamente; In acque con elevata conduttività o correnti vaganti l'usura può essere notevolmente più rapida. La sostituzione preventiva del collare è la misura più economica per evitare costose sostituzioni dell'albero motore o danni al clacson e al cuscinetto dell'acqua.