Anodo di Zinco MASE 80162 MAS80162

Funzione e contesto tecnico

L'anodo di zinco è il componente chiave del sistema di protezione catodica nei motori marini e generatori nautici marchio Mase. La sua missione è sacrificarsi elettrochimicamente per proteggere le parti metalliche nobili del motore - come il monoblocco, lo scambiatore di calore o i collettori di scarico - dalla corrosione galvanica causata dal contatto con acqua di mare o salmastra. Senza questo elemento sacrificale, la corrosione attaccherebbe direttamente le parti strutturali e di raffreddamento del gruppo elettrogeno marino, compromettendone l’integrità e la vita utile. Il riferimento MAS80162 è specificamente progettato per i generatori marini Mase, garantendo la geometria e la purezza dello zinco necessarie per una protezione efficace.

Quando sostituire questa parte?

Un anodo di zinco dovrebbe essere ispezionato all'inizio di ogni stagione nautica e sostituito quando ha perso circa il 50% della sua massa, momento in cui non offre più una protezione sufficiente. I sintomi di un anodo esaurito o assente si manifestano indirettamente: comparsa di vaiolature o corrosione visibile sulle superfici metalliche del motore, depositi biancastri nelle zone di contatto con l'acqua e, in casi avanzati, perdita di tenuta nel circuito di raffreddamento dovuta a corrosione perforante. La sostituzione preventiva dell'anodo di zinco Mase 80162 ogni stagione è la misura più economica per evitare guasti gravi al generatore marino che potrebbero richiedere una riparazione di diverse migliaia di euro.

Tabella di compatibilità