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TISSU TRESSÉ ROVING 270 g/m2
La description
Fonction et contexte technique
Le tissu itinérant tressé est un matériau de renforcement structurel en fibre de verre utilisé dans la construction et la réparation des coques, des ponts et des composants structurels des bateaux. Son architecture de tresses imbriquées offre une résistance multidirectionnelle, répartissant les charges mécaniques uniformément sur la surface stratifiée. Ce type de tissu est imprégné de résines polyester, vinylester ou époxy pour former des stratifiés composites d'une grande rigidité et durabilité, indispensables dans les travaux de fibrage aussi bien en chantier naval que dans les réparations à bord. Une application correcte garantit l'intégrité structurelle de la coque et empêche le délaminage, la pénétration d'humidité et la détérioration prématurée du stratifié.
Quand remplacer ou utiliser ce tissu ?
Il est nécessaire de recourir au tissu tressé itinérant lorsque des signes de délaminage, d'osmose, d'impacts structurels ou de fissures sont détectés dans le stratifié en fibre de verre de la coque ou dans les éléments structurels du bateau. Dans les réparations par osmose, le cycle de travail comprend l'assainissement complet de la zone affectée et la refibration ultérieure avec ce type de tissu pour récupérer l'épaisseur et la résistance mécanique du stratifié. Il est recommandé de vérifier l'état du stratifié à chaque échouage annuel et d'agir préventivement en cas de zones présentant des bulles, une décoloration ou une perte de cohésion superficielle, car une intervention précoce évite des réparations plus importantes et plus coûteuses.
Tableau de compatibilité
| Aplicación | Uso recomendado |
|---|---|
| Construcción y reparación de cascos de fibra de vidrio | Refuerzo estructural y fibrado en laminados de poliéster, viniléster y epoxi |
| Reparación de osmosis en embarcaciones | Restitución del laminado tras saneado de zonas afectadas |
| Componentes estructurales náuticos (cubiertas, mamparos, quillas de fibra) | Refuerzo multicapa en zonas de alta solicitación mecánica |
