SCELLANT TEKA 3,8L

Fonction et contexte technique

Le mastic Teka au format 3,8 litres est un mastic d'étanchéité à usage naval conçu pour garantir l'étanchéité des joints, des surfaces de contact et des éléments structurels exposés à l'humidité, aux vibrations et aux cycles thermiques typiques du milieu marin. Il agit comme une barrière protectrice contre la pénétration de l'eau salée, des carburants et des huiles dans les joints critiques de la coque, de la superstructure et des systèmes embarqués. Son application est particulièrement pertinente dans les travaux d'entretien des bateaux où l'intégrité de l'étanchéité détermine directement la sécurité structurelle et la durabilité de l'installation. Une étanchéité mauvaise ou détériorée peut entraîner des infiltrations d’eau, une corrosion accélérée des éléments métalliques adjacents et compromettre la résistance mécanique des joints traités.

Quand remplacer ou réappliquer ce scellant ?

Les symptômes les plus courants indiquant que le mastic existant a perdu ses propriétés sont l'apparition de fissures ou de décollements visibles dans le cordon de scellement, de taches d'humidité ou de fuites dans les zones préalablement traitées et d'une perte d'adhérence ou d'élasticité des joints scellés. Il est recommandé de vérifier l’état de tous les joints lors de chaque entretien saisonnier, notamment après un hivernage prolongé ou après une exposition à des conditions climatiques extrêmes. Réappliquer préventivement du mastic avant l’apparition de fuites évidentes évite des dommages structurels coûteux et garantit l’étanchéité tout au long de la saison de navigation.