ANODO DISCO POPA 125mm (ZN)
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ANODO DISCO POPA 125mm (ZN)

REC8100
66,08 €
TTC
Anode à disque arrière en zinc pour la protection cathodique des moteurs marins. Compatible avec les systèmes de refroidissement des bateaux équipés de moteurs in-bord et hors-bord de différentes cylindrées.
Quantité
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La description

Fonction et contexte technique

L'anode du disque arrière de 125 mm en zinc agit comme une protection cathodique dans la zone arrière du bateau, se sacrifiant électrochimiquement pour préserver les parties métalliques les plus nobles de l'ensemble propulsif, comme l'arbre de queue, l'hélice et la transmission, contre la corrosion galvanique. Ce composant fonctionne au sein du système de protection anticorrosion passive, c'est-à-dire qu'il ne nécessite pas d'énergie externe : son efficacité dépend exclusivement de la bonne fixation à la coque ou à la transmission et du contact électrique continu avec les parties métalliques à protéger. Sans protection cathodique active, la corrosion galvanique attaque silencieusement et progressivement les composants en acier inoxydable et en aluminium du train de propulsion, générant des piqûres, un amincissement des matériaux et des ruptures structurelles pouvant rendre le navire inutilisable loin du port. Le zinc est le matériau idéal pour les eaux salées et salées, où son potentiel électrochimique garantit une protection efficace contre la corrosion marine dans des conditions de conductivité élevée de l'eau.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes en zinc doivent être inspectées visuellement au début de chaque saison nautique et remplacées lorsqu'elles ont perdu entre 50 % et 60 % de leur masse, car en dessous de ce seuil la protection cathodique est insuffisante et les composants adjacents sont exposés à la corrosion galvanique. Les symptômes les plus évidents d'une anode épuisée ou manquante sont l'apparition de piqûres ou de taches de rouille sur l'arbre de queue, l'hélice ou les surfaces en aluminium de la poupe, ainsi qu'un vieillissement accéléré et prématuré des raccords métalliques immergés. Le remplacement préventif de l'anode du disque arrière en début de saison est la mesure d'entretien la plus économique et la plus efficace pour éviter des réparations coûteuses sur l'arbre de transmission ou la transmission, interventions qui nécessitent généralement une mise à la terre et une main d'œuvre spécialisée.

 

Compatibilité

MarcaAplicación / SistemaObservaciones
Uso generalÁnodo de disco de popa 125 mm — protección catódica en zincConsultar diámetro y sistema de fijación para verificar compatibilidad con su embarcación

 

Détails du produit

REC8100

Références spécifiques

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