ANODO TIMON PAR USA Ø 72mm (AL)

Fonction et contexte technique

Cette anode en aluminium pour gouvernail, au format paire d'un diamètre de 72 mm, fait office d'élément de protection cathodique sur la crosse ou l'arbre de gouvernail du bateau. Sa fonction principale est de se sacrifier électrochimiquement pour protéger les parties métalliques immergées du safran – en acier inoxydable ou en bronze – contre la corrosion galvanique provoquée par l'action du sel ou de l'eau saumâtre. Lorsqu'il est installé par paire sur le gouvernail, il garantit une couverture uniforme autour de l'axe, garantissant que la surface métallique est protégée uniformément tout au long de la saison. Sans protection cathodique adéquate, le matériau de l'arbre du gouvernail peut subir des piqûres, un affaiblissement structurel et, dans les cas graves, compromettre la manœuvrabilité du navire.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes d'une anode épuisée sont visibles à l'œil nu : couleur blanchâtre ou grisâtre intense, réduction notable de volume par rapport à l'anode neuve et surface complètement lisse du fait de la perte de matière. La règle générale concernant les anodes de gouvernail est de les inspecter au début et à la fin de chaque saison de navigation, et de les remplacer lorsqu'elles ont consommé 50 à 70 % de leur masse, sans attendre qu'elles disparaissent complètement. Le remplacement préventif de la paire d'anodes de gouvernail avant chaque saison est la mesure la plus économique pour éviter les dommages dus à la corrosion sur les composants de direction, dont la réparation est considérablement plus coûteuse.