ANODO RADICE HEX. EJE 50mm (AL)

Fonction et contexte technique

Cette anode hexagonale en zinc pour arbre de 50 mm agit comme une protection cathodique, se sacrifiant électrochimiquement pour préserver les composants métalliques immergés du bateau de la corrosion galvanique. Il agit directement sur l'arbre de queue, l'un des éléments les plus exposés du système de propulsion, le protégeant des attaques électrolytiques provoquées par la différence de potentiel entre les différents métaux en contact avec l'eau. Sa géométrie hexagonale facilite l'assemblage et le serrage uniforme autour de l'arbre, garantissant un contact électrique stable et une surface sacrificielle correctement répartie. Fabriqué en alliage d'aluminium (AL), il est particulièrement adapté à la navigation dans les eaux salées et saumâtres, où la corrosion galvanique agit de manière plus agressive sur les arbres, les hélices et les cornes. Sans protection cathodique efficace, l’arbre de propulsion peut subir des piqûres, une perte de section et, dans les cas extrêmes, une rupture, compromettant l’intégrité de l’ensemble de la ligne d’arbre.

Quand remplacer cette pièce ?

Le symptôme le plus évident que l'anode à tige a épuisé sa durée de vie utile est la réduction visible de sa masse : lorsqu'elle a consommé entre 50% et 70% de son volume, elle doit être remplacée immédiatement, car sa capacité de protection est compromise. En règle générale d'entretien, les anodes de puits doivent être inspectées et remplacées au moins une fois par saison nautique, ou plus fréquemment si le bateau reste dans des zones à forte conductivité électrique de l'eau ou à proximité d'installations portuaires avec des courants vagabonds. Le remplacement préventif de l'anode au début de chaque saison est la pratique la plus économique pour éviter des dommages coûteux à l'arbre, au cornet ou à l'hélice, pièces dont la réparation ou le remplacement nécessite une dépense beaucoup plus élevée.

Tableau de compatibilité