EJE RADICE CONICO EJE 60 (ZN)

Fonction et contexte technique

L'arbre conique Radice pour arbre 60 avec protection en zinc (ZN) est le composant chargé de transmettre le couple du moteur ou de la transmission à l'hélice, constituant le lien mécanique fondamental du système de propulsion du bateau. Sa géométrie conique garantit un ajustement précis et sécurisé entre l'arbre et le moyeu de l'hélice, permettant une transmission de force sans jeu pouvant provoquer des vibrations, une perte de performances propulsives ou des dommages à l'hélice et au cornet. Le revêtement ou la protection de zinc intégré agit comme une anode sacrificielle, protégeant l'arbre contre la corrosion galvanique dans les environnements marins d'eau salée ou saumâtre, où les métaux immergés sont particulièrement vulnérables. Un arbre en mauvais état peut provoquer un désalignement, des vibrations excessives de la coque, une usure accélérée des roulements arrière et même la perte de l'hélice en navigation.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants d'un arbre conique détérioré comprennent des vibrations anormales perceptibles dans la coque ou le poste de barre, des bruits de cognement ou de frottement dans la zone du klaxon, un jeu visible entre l'arbre et le moyeu de l'hélice lors de l'inspection hors de l'eau et une corrosion localisée ou des piqûres sur la surface du cône. Il est recommandé d'inspecter le puits à chaque atterrissage saisonnier, en vérifiant l'état du cône, l'intégrité de la protection en zinc et l'alignement avec le cornet ; Si la perte de matière due à la corrosion galvanique dépasse 50 % de la section zinc, le remplacement doit être immédiat. Le remplacement préventif de l'arbre dès la détection des premiers signes d'usure évite les pannes graves en mer et réduit considérablement le coût de réparation de l'ensemble propulsif.