KIT ANODOS A TRIM TAB ALUMINIO

Función y contexto técnico

El kit de ánodos de aluminio para trim tab está diseñado para proporcionar protección catódica al interceptor de popa (trim tab) del motor fueraborda o estéreo, actuando como sacrificio electroquímico frente a la corrosión galvánica. El trim tab es una pequeña aleta metálica ubicada en la parte inferior de la caja de engranajes que, además de contribuir a la estabilidad de navegación, queda expuesta de forma permanente a la acción del agua salada o salobre, convirtiéndose en un punto crítico de ataque galvánico. Sin una protección anódica adecuada, los metales nobles de la caja de transmisión y del propio trim tab pueden degradarse aceleradamente, comprometiendo tanto la integridad estructural como el correcto funcionamiento de la dirección y el ajuste de navegación. La aleación de aluminio de estos ánodos está formulada para entornos marinos exigentes, ofreciendo una tasa de disolución controlada que garantiza protección efectiva durante toda la temporada.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de trim tab deben inspeccionarse al inicio de cada temporada y sustituirse cuando hayan perdido aproximadamente el 50% de su masa , ya que por debajo de ese umbral la capacidad de protección catódica se ve seriamente mermada. Una señal evidente de que el ánodo está agotado es la aparición de picaduras o corrosión superficial en la caja de engranajes o en el propio trim tab, indicando que el metal estructural ya está siendo atacado electroquímicamente. Como norma preventiva, los profesionales de mantenimiento náutico recomiendan sustituir los ánodos como mínimo una vez al año o al sacar la embarcación del agua al final de temporada, evitando así daños costosos en componentes de difícil acceso.

Tabla de compatibilidad