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PISTON TILT COMPLETO
Descripción
Función y contexto técnico
El pistón tilt completo es el componente esencial del sistema de trimado e inclinación de la unidad propulsora en motores fueraborda Yamaha. Este pistón actúa dentro del cilindro hidráulico del sistema tilt, permitiendo que el operador ajuste el ángulo de ataque del motor respecto a la embarcación de forma suave y controlada. Su correcto funcionamiento es crítico para optimizar el rendimiento del motor en diferentes condiciones de navegación, desde aguas profundas hasta zonas de poca profundidad. Un pistón desgastado o dañado compromete la presión hidráulica del sistema, provocando que el motor no se incline correctamente o quede atrapado en una posición inadecuada, limitando la capacidad de maniobra y adaptación a las condiciones del agua.
¿Cuándo sustituir esta pieza?
Los síntomas de deterioro del pistón tilt incluyen pérdida gradual de la capacidad de trimado, movimientos lentos o entrecortados durante la inclinación, o fugas visibles de fluido hidráulico alrededor del cilindro. Aunque no existe un intervalo de mantenimiento fijo, se recomienda inspeccionar el estado del pistón en cada revisión de temporada, especialmente después de un uso intensivo o navegación en aguas con sedimentos. Sustituir el pistón tilt de forma preventiva antes de que cause un fallo total evita quedarse sin capacidad de maniobra en situaciones críticas y protege otros componentes del sistema hidráulico de daños secundarios.
Motores Yamaha Compatibles▾
Modelo Años 115C 2010 – 2013 150A 2012 – 2013 150F 2013 200F 2010 – 2012 E115A 2017 E115A Enduro 2010 – 2016 F100B 2010 – 2017 F115A 2010 – 2017 FL115 2016 FL115A Counter Rotation 2010 – 2017 L150A 2011 L150AETX 2013 L200A 2010 – 2015 L200F 2010
Referencias equivalentes de fabricante
| Fabricante/Marca | Referencia/Part Number |
|---|---|
| Yamaha | REC64E-43810-02 |
