Cdi Suzuki 2 Cilindros 32900-953200 CDI118-5320

Función y contexto técnico

La unidad CDI (Capacitor Discharge Ignition) es el módulo electrónico encargado de gestionar el sistema de encendido en motores fueraborda de 2 cilindros. Su función principal es almacenar energía eléctrica y descargarla con precisión en el momento exacto del ciclo de encendido, generando la chispa necesaria para la combustión en cada cilindro. Este componente trabaja dentro del sistema de encendido electrónico, coordinando la señal del sensor de posición con la bobina de encendido para garantizar un disparo sincronizado. Un módulo CDI deteriorado provoca fallos de encendido, pérdida de potencia, arranques difíciles o paradas inesperadas del motor en navegación, comprometiendo tanto el rendimiento como la seguridad de la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de un módulo CDI defectuoso incluyen dificultad o imposibilidad de arranque, cortes intermitentes del motor a plena carga, pérdida brusca de revoluciones y fallos de encendido en uno o ambos cilindros. Al tratarse de un componente electrónico sin partes móviles, no tiene un intervalo de sustitución fijo por horas, pero conviene inspeccionarlo ante cualquier anomalía en el encendido y revisarlo en el mantenimiento de temporada, especialmente en motores con varios años de uso. Sustituir el módulo CDI ante los primeros síntomas evita averías mayores y situaciones de riesgo lejos del puerto.