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Aro Torico Volvo 925256
Sella circuitos de refrigeración, propulsión y transmisión en motores Volvo Penta TAMD31, TAMD41, KAD44P, TMD31, MD22, AD41 y más de 450 modelos de...
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Función y contexto técnico
Este entronque hembra de plástico actúa como conector de transición entre una tubería rígida con rosca de 1/2" y una manguera flexible de 16 mm de diámetro interior, permitiendo realizar empalmes estancos en los circuitos de refrigeración por agua, sistemas de alimentación de combustible auxiliares o líneas de achique en embarcaciones de recreo y motores fueraborda e intraborda. Al tratarse de un adaptador portagomas en versión hembra, se enrosca sobre un racor macho ya instalado en el motor o en la canalización, ofreciendo una salida lisa de 16 mm sobre la que se fija la manguera mediante abrazadera. Su correcta instalación es determinante para mantener la estanqueidad del circuito: un entronque fisurado o con la rosca deteriorada puede provocar fugas de refrigerante, pérdida de caudal o entrada de aire en el sistema, derivando en sobrecalentamiento del motor o funcionamiento irregular de la bomba de agua.
¿Cuándo sustituir esta pieza?
Los síntomas más habituales de un entronque portagomas en mal estado son la aparición de humedad o goteo en el punto de conexión, la manguera que se afloja con facilidad o presenta marcas de rozadura en el extremo, y una rosca que no aprieta con firmeza o presenta fisuras visibles en el cuerpo de plástico. Se recomienda inspeccionar este tipo de conectores en cada mantenimiento de temporada, ya que el plástico puede fragilizarse por la exposición prolongada al calor, a los aditivos del agua de mar y a los ciclos de presión del circuito. Sustituir un entronque deteriorado de forma preventiva es una intervención de bajo coste que evita averías mayores —como el vaciado del circuito de refrigeración mientras la embarcación está en uso— y garantiza la integridad del sistema durante toda la temporada de navegación.
| Marca / Motor | Modelos compatibles |
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