Reten Aceite 09283-25075

Función y contexto técnico

Este retén de aceite de 25 x 52 x 7 mm trabaja en el sistema de lubricación del motor fuera borda, actuando como sello estanco en los ejes rotativos para impedir la fuga de aceite hacia el exterior y evitar al mismo tiempo la entrada de agua o contaminantes hacia el interior. Su función es crítica para mantener la presión y el nivel correctos de lubricante en las zonas de trabajo del motor, protegiendo los cojinetes y superficies deslizantes del desgaste prematuro. Un retén deteriorado provoca pérdidas de aceite visibles, contaminación del lubricante con agua salada y, en los casos más graves, daños severos en los componentes internos del propulsor por lubricación insuficiente.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas habituales de un retén de aceite en mal estado incluyen manchas o rastros de aceite alrededor del eje donde está alojado, consumo de aceite inusualmente elevado y, en algunos casos, presencia de emulsión o coloración lechosa del lubricante indicativa de mezcla con agua. Se recomienda inspeccionar el retén en cada mantenimiento de temporada y sustituirlo ante cualquier señal de rezume, endurecimiento o deformación del labio de estanqueidad; la intervención preventiva en puerto evita averías de mayor coste durante la navegación.

Compatibilidad de motores