Tornillo Original Yanmar 123672-21520

Función y contexto técnico

El tornillo de volante de inercia es uno de los elementos de sujeción más solicitados mecánicamente dentro de un motor marino: trabaja en el sistema de transmisión primaria, uniendo el volante al cigüeñal y soportando de forma continuada los esfuerzos de torsión, vibración y carga axial propios de la propulsión náutica. Un fallo en este perno —por fatiga, corrosión o par de apriete incorrecto— puede provocar el aflojamiento o la rotura del volante de inercia, con consecuencias graves para el conjunto motopropulsor: desde desequilibrios rotativos que dañan los cojinetes de bancada hasta la pérdida total de propulsión en navegación. Al tratarse de un recambio original de fábrica Yanmar con referencia 123672-21520, la pieza cumple exactamente las tolerancias dimensionales y los requisitos de resistencia mecánica especificados por el fabricante para garantizar la integridad del volante en condiciones de trabajo exigentes.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de un tornillo de volante deteriorado son vibraciones anómalas en el tren motriz, ruidos de traqueteo metálico en la zona del volante o juego detectable al inspeccionar el acoplamiento volante-cigüeñal. Se recomienda revisar el estado y el par de apriete de estos tornillos en cada mantenimiento mayor de temporada o tras cualquier intervención que implique la extracción del volante de inercia; sustituir preventivamente el juego completo de tornillos originales Yanmar evita averías graves —y costosas— en alta mar, donde una reparación de emergencia resulta inviable.