Correa 25132-003000

Función y contexto técnico

Esta correa forma parte del sistema de transmisión por correa del motor marino, encargándose de transferir el movimiento rotativo desde el cigüeñal hacia los accesorios auxiliares, como el alternador o la bomba de agua de mar. Su integridad es fundamental para garantizar el correcto funcionamiento de los sistemas de carga eléctrica y refrigeración del motor. Un deterioro o rotura de la correa puede ocasionar la pérdida inmediata de la carga de la batería, el sobrecalentamiento del motor o la avería de componentes auxiliares, con las consecuentes consecuencias en navegación. Se trata de un elemento de desgaste cuya sustitución periódica es imprescindible en el mantenimiento preventivo de motores marinos Yanmar de las series GM, HM y KH.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de una correa en mal estado son el chirrido o silbido en el arranque y a bajas revoluciones, el aflojamiento visible, el agrietamiento o deshilachado de la banda, y las alarmas de temperatura o de carga del alternador. Se recomienda inspeccionar la correa en cada mantenimiento de temporada y sustituirla cada 300-500 horas de uso o ante cualquier indicio de desgaste, sin esperar a la rotura. Cambiarla de forma preventiva es la mejor garantía para evitar una parada forzosa en alta mar o daños graves en el motor por sobrecalentamiento.