Elemento Racor 225 2 Micras

Función y contexto técnico

El elemento filtrante de 2 micras para el conjunto Racor 225 actúa como barrera de precisión dentro del sistema de filtración de combustible, reteniendo partículas sólidas, sedimentos y contaminantes microscópicos antes de que alcancen los inyectores, la bomba de combustible o los componentes internos del motor marino. Trabajando integrado en el prefiltro separador de agua y combustible Racor 225, este cartucho garantiza que únicamente el fluido limpio circule hacia el grupo propulsor, preservando la integridad de los componentes de alta tolerancia. Una filtración a 2 micras supone una capacidad de retención extremadamente fina, especialmente indicada para motores diésel marinos donde la contaminación del gasóleo puede provocar desgaste prematuro de la bomba de inyección o taponamiento de inyectores. Si este elemento se satura o deteriora sin ser sustituido a tiempo, la restricción de flujo deriva en pérdida de potencia, arranques irregulares e incluso paradas inesperadas del motor en navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de un elemento filtrante Racor colmatado incluyen caída de revoluciones bajo carga, dificultad de arranque en frío, fluctuaciones en la presión de combustible y encendido del testigo de restricción de filtro cuando el conjunto Racor dispone de vacuómetro indicador. Para aplicaciones marinas con uso intensivo, se recomienda revisar y sustituir el cartucho filtrante cada 200-300 horas de funcionamiento o al inicio de cada temporada náutica, ajustando la frecuencia si se opera con combustible de calidad variable o en zonas con mayor riesgo de contaminación del gasóleo. Sustituir este elemento de forma preventiva es la medida más económica para evitar averías graves en la línea de combustible lejos del puerto.

Compatibilidad con Motores y Equipos

Referencias equivalentes de fabricante