Pasacasco con Espiga Latón Cromado 2" - 60 mm

Función y contexto técnico

El pasacasco con espiga es un accesorio de fontanería naval que permite atravesar el casco de la embarcación de forma estanca para el paso de tuberías de refrigeración, achique, evacuación de aguas o tomas de mar. En este modelo, el entronque queda integrado en la propia pieza —es la espiga de 60 mm— lo que simplifica la instalación y elimina conexiones intermedias susceptibles de fugas. Está fabricado en latón cromado, material que ofrece alta resistencia a la corrosión marina y robustez mecánica frente a las vibraciones y presiones propias del entorno submarino. La rosca de 2 pulgadas garantiza compatibilidad con la gran mayoría de valvulería y mangueras estándar de uso náutico. Un pasacasco en mal estado es una de las principales vías de entrada de agua en el casco, por lo que su correcto estado es fundamental para la seguridad de la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de un pasacasco deteriorado son: presencia de humedad o goteo alrededor del punto de atraviese del casco, dificultad para abrir o cerrar la válvula de fondo asociada, corrosión visible en el latón o pérdida del acabado cromado que indique degradación del metal base. Se recomienda inspeccionar todos los pasacascos en cada varada anual o cambio de temporada, comprobando el apriete del contratuerca interior, el estado de las juntas y la integridad del cromado. Sustituir preventivamente un pasacasco fisurado o con signos de corrosión avanzada evita una vía de agua en navegación, cuyas consecuencias pueden ser mucho más costosas que el coste de la propia pieza.

Tabla de compatibilidad