Orejera Redonda Toma Agua Fueraborda Pro

Función y contexto técnico

La orejera redonda de toma de agua es el componente encargado de sellar y dirigir el flujo de agua de refrigeración desde el exterior hacia el interior del motor fueraborda, constituyendo el punto de entrada del circuito de refrigeración por agua de mar. Actúa como interfaz estanca entre el cuerpo del motor y la carcasa del pie, garantizando que el agua captada por la bomba de impulsores llegue sin fugas a los conductos internos de refrigeración. Cuando esta pieza presenta deterioro, grietas o pérdida de elasticidad, el sellado se ve comprometido, lo que reduce el caudal de agua que alcanza el intercambiador de calor y puede derivar en sobrecalentamiento del propulsor. Su correcta instalación es crítica en cualquier fueraborda, ya que un fallo en este punto puede inutilizar el sistema de refrigeración por completo, con el consiguiente riesgo de avería grave del motor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales que indican el desgaste o mal estado de la orejera de toma de agua incluyen la salida de agua de refrigeración irregular o con presión reducida por el pitorro de control, el sobrecalentamiento del motor durante la navegación y la detección de humedad o marcas de fuga en la zona de unión entre el cuerpo del motor y el pie. Se recomienda inspeccionar visualmente esta pieza en cada mantenimiento de temporada, comprobando su elasticidad y la ausencia de grietas, aplastamientos o deformaciones, y proceder a su sustitución siempre que se desmonte el pie para el cambio del impulsor de la bomba de agua. Reemplazarla de forma preventiva junto con el kit de mantenimiento del pie evita intervenciones de urgencia en alta mar causadas por un fallo de refrigeración.

Tabla de compatibilidad