Helice Multi-d Inox.new Saturn 13.30X17 Derechas

Función y contexto técnico

La hélice Multi-d Inox.new Saturn 13.30×17 es el elemento propulsor fundamental del sistema de transmisión marina, responsable de convertir la potencia del motor en movimiento directo de la embarcación. Montada en el eje de salida, trabaja en el entorno más exigente del motor: sumergida en agua salada, sometida a vibraciones constantes y a cargas hidráulicas variables según la velocidad y la carga de la embarcación. Su geometría de palas de acero inoxidable y su diámetro de 13.30 pulgadas con paso de 17 pulgadas están calculados para optimizar la eficiencia propulsiva en motores de entre 90 y 130 CV, garantizando aceleración controlada y velocidad máxima sostenible. Un fallo, desgaste o impacto en la hélice provoca vibraciones anómalas, reducción drástica de velocidad, aumento del consumo de combustible e incluso daños progresivos al eje y los rodamientos de cola.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Una hélice marina requiere inspección visual regularmente para detectar grietas, corrosión, deformaciones de palas o erosión superficial; estos defectos reducen la eficiencia propulsiva y generan vibraciones que dañan el eje de cola y la bocina. Si observas pérdida de velocidad punta, comportamiento errático de la embarcación en línea recta o ruidos metálicos anómalos procedentes de la zona de popa, es síntoma de que la hélice necesita revisión inmediata o sustitución. La recomendación profesional es inspeccionar la hélice al menos una vez por temporada, especialmente tras navegar en aguas con restos o rocas; sustituir preventivamente una hélice dañada evita avería del eje de cola, una reparación mucho más cara y compleja que requiere mantenimiento en dique seco.

Compatibilidad de motores

Referencias equivalentes de fabricante