Helice Aluminio 11.5X12 Derecha

Función y contexto técnico

La hélice de aluminio de 11,5 x 12 pulgadas es el elemento propulsor directo del sistema de transmisión marina, responsable de convertir la potencia del motor en movimiento hacia delante o hacia atrás de la embarcación. Instalada en el eje de cola y accionada por la caja de cambios, trabaja sumergida en agua a presión variable según la velocidad y las condiciones de navegación. Su diseño de giro a derechas (convención estándar en embarcaciones de un solo motor) garantiza la estabilidad direccional y el comportamiento predecible de la nave. Una hélice dañada, fisurada o desgastada provoca pérdida de empuje, vibraciones estructurales, consumo excesivo de combustible y potencial entrada de agua en el sistema de estanqueidad del eje.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El desgaste de una hélice se manifiesta mediante vibraciones anómalas del motor, reducción progresiva de velocidad máxima, tiro irregular o asimetría en el giro. Inspecciona la hélice visualmente cada temporada de navegación, especialmente después de navegar en aguas poco profundas o con vegetación, ya que impactos con rocas, maderas sumergidas o enmallamientos provocan pérdida de material en las palas. Sustituir una hélice gastada de forma preventiva evita daños en cascada al eje, cojinetes y sello de estanqueidad, reparaciones costosas que resultan inevitables si se navega demasiado tiempo con la hélice comprometida.

Referencias equivalentes de fabricante