Filtro Aceite 16510-93J00

Función y contexto técnico

El filtro de aceite trabaja dentro del sistema de lubricación del motor fuera borda, reteniendo partículas metálicas, suciedad y residuos de combustión que se generan durante el funcionamiento del propulsor. Su misión es mantener el aceite en condiciones óptimas para proteger los cojinetes, el cigüeñal y los componentes internos del bloque frente al desgaste abrasivo. En motores de cuatro tiempos como los Johnson/Evinrude de 200 y 225 CV a los que está destinado, la correcta filtración del lubricante es determinante para la longevidad del motor: un filtro colmatado obliga a la bomba de aceite a trabajar en condiciones deficientes, puede provocar una caída de presión de lubricación y acelerar el desgaste prematuro de las partes internas. Este filtro responde a la referencia de fabricante 16510-93J00 y es compatible con las referencias Suzuki 16510-96J00, 16510-96J10, 16510-96J11 y 46510-96J11, así como con las referencias OMC/Johnson/Evinrude 5035703 y 778888.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales que indican que el filtro de aceite debe cambiarse son: luz de presión de aceite encendida en el panel, aceite con aspecto oscuro y textura espesa al revisar la varilla, o un consumo de aceite superior al habitual entre servicios. En motores fuera borda de cuatro tiempos, se recomienda sustituir el filtro de aceite en cada cambio de aceite, con una periodicidad aproximada de 100 horas de navegación o al inicio de cada temporada, lo que ocurra primero. Cambiar el filtro de forma preventiva en cada mantenimiento programado es la medida más sencilla y económica para evitar averías graves en el motor lejos del puerto.

Motores Johnson/Evinrude Compatibles

Referencias equivalentes de fabricante