Reten Agua 61N-45127-00 PAF25-04000013

Función y contexto técnico

El retén de agua 61N-45127-00 es un componente de sellado crítico en el sistema de refrigeración del motor fueraborda. Su función principal es evitar la entrada de agua de mar en la cámara de cigüeñales y en las zonas internas del motor, actuando como barrera entre el circuito de enfriamiento externo y las cavidades estancas del propulsor. Este retén trabaja bajo condiciones de presión y temperatura variables, soportando el contacto directo con agua salada durante la navegación. Si este componente se desgasta o pierde su estanqueidad, permite la filtración de agua hacia el interior del motor, lo que provoca corrosión acelerada, entrada de humedad en el aceite de lubricación y, en casos avanzados, sobrecalentamiento e inutilización del propulsor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los retenes de agua deben inspeccionarse en cada revisión de temporada, especialmente después de navegación prolongada en agua salada o en aguas con alto contenido de sedimentos. Los síntomas de desgaste incluyen goteo de agua desde el bloque motor, presencia de agua en el depósito de aceite (que adquiere aspecto lechoso) y aumento anómalo de la temperatura de funcionamiento. Se recomienda sustituir preventivamente este retén durante revisiones de mantenimiento importantes o si se detecta cualquier indicio de humedad. Cambiar el retén de forma preventiva es significativamente más económico que reparar los daños internos derivados de la entrada de agua en el motor.

Referencias equivalentes de fabricante