Codo Escape INOX Yanmar 104211-13070

Función y contexto técnico

El codo de escape en acero inoxidable forma parte del circuito de evacuación de gases de combustión del motor marino, conectando el colector de escape con la salida hacia la descarga exterior de la embarcación. Su geometría curva permite redirigir el flujo de gases calientes minimizando pérdidas de presión y asegurando una evacuación continua y eficiente. Al estar fabricado en acero inoxidable de alta resistencia, soporta tanto las temperaturas extremas generadas en el ciclo de combustión como la agresión constante del ambiente marino, especialmente en instalaciones de agua salada. Un codo de escape deteriorado o con fugas compromete el rendimiento del sistema propulsor, puede generar contrapresión excesiva y, en casos críticos, provocar la entrada de gases hacia el compartimento motor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de un codo de escape en mal estado incluyen presencia de humo inusual en el compartimento motor, olor a gases quemados, pérdida de potencia por contrapresión elevada o manchas de corrosión y fisuras visibles en la pieza. En motores de uso frecuente o en entornos de agua salada, se recomienda inspeccionar el codo en cada mantenimiento de temporada, ya que la corrosión interior por condensación de gases puede reducir notablemente la sección útil sin ser evidente desde el exterior. Sustituir el codo de escape de forma preventiva ante cualquier indicio de deterioro evita averías mayores en el colector o en componentes adyacentes del sistema de escape.

Compatibilidad con Motores Yanmar