Español
English
Português PT
Italiano
Français
Deutsch
Módulo CDI de encendido electrónico para motores fuera de borda Johnson y Evinrude de 25 a 35 CV. Compatible con series BE25, BE35, BJ25, BJ35, E25, E35, HE35, HJ35, J25, J35, SE35 y SJ35.
14 Días de Devolución
Gestión de devoluciones sencilla y rápida para que compres con total seguridad.
Envíos gratis
En pedidos superiores a 99€
¿Dudas? Te ayudamos por WhatsApp
Llámanos o escríbenos al +34 671 737 691 · Respuesta rápida
Pago 100% Seguro
Transacciones protegidas con cifrado SSL y HTTPS. Compra con total tranquilidad.
Cdi Johnson Evinrude 0584823
0584823
555,99 €
Impuestos incluidos
Módulo CDI de encendido electrónico para motores fuera de borda Johnson y Evinrude de 25 a 35 CV. Compatible con series BE25, BE35, BJ25, BJ35, E25, E35, HE35, HJ35, J25, J35, SE35 y SJ35.
Descripción
Función y contexto técnico
El CDI (Capacitor Discharge Ignition) con referencia 0584823 es el módulo encargado de gestionar la descarga capacitiva que genera la chispa de encendido en los motores Johnson y Evinrude de 25 y 35 CV. Integrado en el sistema de encendido electrónico, recibe la señal del estátor y del captador de impulsos para calcular con precisión el momento exacto del disparo, garantizando una combustión eficiente en cada ciclo del motor. Un fallo en este componente provoca encendidos irregulares, pérdida severa de potencia o la imposibilidad total de arranque, dejando la embarcación sin propulsión. La referencia 0584823 cuenta además con el sustituto actualizado 0586472 (Power Pack), por lo que ambas referencias son técnicamente equivalentes e intercambiables según el catálogo BRP EPC.
¿Cuándo sustituir esta pieza?
Los síntomas más habituales de un CDI defectuoso incluyen fallos de encendido intermitentes bajo carga, tirones o cortes bruscos a régimen medio-alto de revoluciones, motor que arranca en frío pero falla en caliente, y ausencia total de chispa en uno o varios cilindros comprobada con pistola estroboscópica. A diferencia de componentes mecánicos con intervalos fijos, el módulo CDI no tiene una vida útil horaria predeterminada, pero debe inspeccionarse siempre que aparezcan síntomas de encendido errático o cuando el diagnóstico descarte bobinas, bujías y captador. Se recomienda sustituirlo de forma preventiva ante cualquier duda durante el mantenimiento de temporada, ya que un fallo en navegación puede dejar la embarcación sin gobierno en aguas abiertas.
Motores Johnson/Evinrude Compatibles
| Serie | Modelos |
|---|---|
| BE25 | BE25ARECA 1998, BE25AREDC 1996, BE25AREUR 1997, BE25ARLECA 1998, BE25ARLEDC 1996, BE25ARLEUR 1997, BE25KECA 1998, BE25KEDC 1996, BE25KEUR 1997, BE25KLECA 1998, BE25KLEDC 1996, BE25KLEUR 1997, BE25QLECA 1998, BE25QLEDC 1996, BE25QLEUR 1997 |
| BE35 | BE35ARECR 1998, BE35AREDS 1996, BE35AREEA 1999, BE35AREUC 1997, BE35ARLECR 1998, BE35ARLEDS 1996, BE35ARLEUC 1997, BE35KECA 1998, BE35KEDC 1996, BE35KEEM 1999, BE35KEUR 1997, BE35KLECA 1998, BE35KLEDC 1996, BE35KLEUR 1997, BE35QLECA 1998, BE35QLEDC 1996, BE35QLEUR 1997 |
| BJ25 | BJ25ARECA 1998, BJ25AREDC 1996, BJ25AREUR 1997, BJ25ARLECA 1998, BJ25ARLEDC 1996, BJ25ARLEUR 1997, BJ25KECA 1998, BJ25KEDC 1996, BJ25KEUR 1997, BJ25KLECA 1998, BJ25KLEDC 1996, BJ25KLEUR 1997, BJ25PL3EEM 1999, BJ25QLECA 1998, BJ25QLEDC 1996, BJ25QLEUR 1997 |
| BJ35 | BJ35ARECR 1998, BJ35AREDS 1996, BJ35AREEA 1999, BJ35AREUC 1997, BJ35ARLECR 1998, BJ35ARLEDS 1996, BJ35ARLEUC 1997, BJ35E3EEM 1999, BJ35EL3EEM 1999, BJ35KECA 1998, BJ35KEDC 1996, BJ35KEEM 1999, BJ35KEUR 1997, BJ35KLECA 1998, BJ35KLEDC 1996, BJ35KLEUR 1997, BJ35PL3EEM 1999, BJ35QLECA 1998, BJ35QLEDC 1996, BJ35QLEUR 1997 |
| E25 | E25KLECA 1998, E25KLEDC 1996, E25KLEUR 1997, E25QLECA 1998, E25QLEDC 1996, E25QLEUR 1997, E25RMECA 1998, E25RMEDC 1996, E25RMEUR 1997, E25RMLECA 1998, E25RMLEDC 1996, E25RMLEUR 1997, E25TKECA 1998, E25TKEDC 1996, E25TKEUR 1997, E25TKLECA 1998, E25TKLEDC 1996, E25TKLEUR 1997 |
| E35 | E35KLECA 1998, E35KLEDC 1996, E35KLEUR 1997, E35QLECA 1998, E35QLEDC 1996, E35QLEUR 1997, E35RMLEDC 1996, E35RMLEUR 1997, E35TKLECA 1998, E35TKLEDC 1996, E35TKLEUR 1997 |
| HE35 | HE35RMLEDC 1996, HE35RMLEUR 1997 |
| HJ35 | HJ35RMLEDC 1996, HJ35RMLEUR 1997 |
| J25 | J25KLECA 1998, J25KLEDC 1996, J25KLEUR 1997, J25PL3EEM 1999, J25QLECA 1998, J25QLEDC 1996, J25QLEUR 1997, J25R3EEM 1999, J25RL3EEM 1999, J25RMECA 1998, J25RMEDC 1996, J25RMEUR 1997, J25RMLECA 1998, J25RMLEDC 1996, J25RMLEUR 1997, J25TEL3EEM 1999, J25TKECA 1998, J25TKEDC 1996, J25TKEUR 1997, J25TKLECA 1998, J25TKLEDC 1996, J25TKLEUR 1997 |
| J35 | J35E3EEM 1999, J35EL3EEM 1999, J35KLECA 1998, J35KLEDC 1996, J35KLEUR 1997, J35PL3EEM 1999, J35QLECA 1998, J35QLEDC 1996, J35QLEUR 1997, J35R3EEM 1999, J35RL3EEM 1999, J35RMLEDC 1996, J35RMLEUR 1997, J35TEL3EEM 1999, J35TKLECA 1998, J35TKLEDC 1996, J35TKLEUR 1997 |
| SE35 | SE35RWECS 1998, SE35RWLECS 1998 |
| SJ35 | SJ35RWECS 1998, SJ35RWLECS 1998 |
Referencias equivalentes de fabricante
| Fabricante/Marca | Referencia/Part Number |
|---|---|
| Johnson/Evinrude | 0584823, 0586472 ✓ (actual) |
Repuestos Johnson/Evinrude Relacionados
Si estás manteniendo o reparando tu motor Johnson/Evinrude, estos repuestos también podrían interesarte:
- Bobina 582508 0582508Categoría: Bobinas Johnson Evinrude
- Junta Culata 329419Categoría: Juntas de Culata 2T Johnson Evinrude
- Tapon Aceite 10-79953Q04Categoría: Despiece J/E Cola 4-8 CV (1980+)
- Impulsor Omc 395298Categoría: Despiece J/E Cola 25-28 CV (1978-97)
- Chaveta 344470Categoría: Despiece J/E Cola 25-35 CV
Detalles del producto
0584823
Las referencias específicas
Comentarios (0)
Los clientes que compraron este producto también han comprado:
9,03 €
Bujia Ngk DCPR6E 33-803507
Para motores Mercury Mariner de 2 a 30 CV (Carb y EFI) y Suzuki fueraborda DF9.9, DF15, DF40A, DF60A, DF90A, entre otros. La bujía NGK DCPR6E actúa...