Bujia Nkg Buhx

Función y contexto técnico

La bujía de encendido es el componente encargado de generar la chispa eléctrica que inflama la mezcla de combustible y aire dentro de cada cilindro del motor fueraborda, siendo el elemento central del sistema de encendido. Una bujía en correcto estado garantiza una combustión completa y eficiente, lo que se traduce directamente en rendimiento máximo del motor, ahorro de combustible y menor emisión de gases. Cuando la bujía se degrada, la chispa pierde intensidad o no se produce de forma regular, lo que compromete el funcionamiento del motor en todas las condiciones de navegación. La referencia NGK BUHX está fabricada con materiales de alta resistencia térmica y eléctrica, diseñada para soportar las exigencias específicas de los motores fueraborda en entornos marinos, donde la humedad, la sal y las variaciones de temperatura son factores constantes de desgaste acelerado.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de una bujía deteriorada en un motor fueraborda incluyen arranque difícil o fallido, tirones y pérdidas de régimen a ralentí, consumo elevado de combustible, vibraciones irregulares del motor y, en casos avanzados, la imposibilidad de mantener planos. Como norma general de mantenimiento preventivo, se recomienda inspeccionar las bujías en cada revisión de temporada y sustituirlas cada 100 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que ocurra primero. Cambiar las bujías de forma preventiva es una de las intervenciones más económicas y eficaces para evitar paradas imprevistas en el agua y proteger componentes más costosos del sistema de encendido.

Tabla de compatibilidad