Bujia Ngk DR5HS

Función y contexto técnico

La bujía de encendido es el componente responsable de generar la chispa eléctrica que inflama la mezcla aire-combustible dentro del cilindro, iniciando el ciclo de combustión del motor fueraborda. Trabaja en el sistema de encendido del motor, sometida a ciclos continuos de alta tensión, presión y temperatura extrema en cada explosión. Una bujía en mal estado provoca una combustión incompleta o irregular, lo que se traduce en pérdida de potencia, consumo excesivo de combustible y dificultades de arranque. La referencia NGK DR5HS está específicamente diseñada para las características de encendido de los motores Honda a los que va destinada, garantizando una chispa consistente y eficiente en cada ciclo.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales que indican que una bujía debe reemplazarse son: arranque dificultoso o fallo de arranque en frío, tirones y trompicones durante la navegación, ralentí inestable o motor que se cala con frecuencia, y aumento notable del consumo de combustible. En motores fueraborda se recomienda revisar y sustituir las bujías cada temporada o aproximadamente cada 100 horas de uso, lo que resulte primero. Cambiar las bujías de forma preventiva al inicio de cada temporada es una de las intervenciones más económicas y eficaces para evitar averías en el agua y asegurar un rendimiento óptimo del motor.

Referencias equivalentes de fabricante