Bujia QC10PEPB

Función y contexto técnico

La bujía de encendido es el componente responsable de generar la chispa eléctrica que inflama la mezcla aire-combustible dentro de la cámara de combustión del motor fueraborda. Trabaja directamente en el sistema de encendido, soportando ciclos continuos de alta tensión y temperaturas extremas en cada explosión. Un electrodo desgastado o un gap incorrecto provocan fallos de encendido, pérdida notable de potencia y un consumo de combustible elevado. En motores fueraborda, donde la fiabilidad en el agua es crítica, una bujía en mal estado puede dejar la embarcación sin propulsión en el momento menos oportuno.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de una bujía deteriorada en un motor fueraborda son: arranque difícil o irregular, tirones y pérdidas de régimen a distintas velocidades, vibraciones inusuales en el motor y humo excesivo por el escape. Se recomienda revisar y sustituir las bujías en cada mantenimiento anual de temporada o cada 100 horas de navegación, lo que ocurra primero. Reemplazarlas de forma preventiva es una intervención de bajo coste que evita averías más graves como el encharcamiento del cilindro o daños en la bobina de encendido.