ANODO HELICE SIDE-POWER RETRACTIL Ø19 (A

Función y contexto técnico

Este ánodo de hélice para propulsores retráctiles Side-Power de diámetro 19 mm actúa como protección galvánica sacrificial del conjunto de la hélice y el eje del propulsor de proa o popa. Trabaja dentro del sistema de propulsión auxiliar retráctil, exponiéndose directamente al agua de mar o salobre para oxidarse en lugar de los componentes metálicos de mayor valor del propulsor. Su función es esencial en embarcaciones con propulsores retráctiles Side-Power, ya que la hélice y el eje de aluminio o acero inoxidable son extremadamente vulnerables a la corrosión galvánica cuando se encuentran sumergidos de forma continua. Sin un ánodo en buen estado, la corrosión ataca directamente el cubo de la hélice, el eje y los componentes mecánicos del propulsor, pudiendo provocar fallos estructurales, trabas en el mecanismo de extensión/retracción y costosas reparaciones en varadero. La referencia REC9446AL indica que se trata de un ánodo fabricado en aleación de aluminio, la elección óptima para aguas saladas y salmuera.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos sacrificiales deben inspeccionarse visualmente al menos una vez por temporada, idealmente en cada varada. La señal inequívoca de que el ánodo necesita sustitución inmediata es cuando ha perdido más del 50% de su masa : aparece corroído de forma irregular, reducido de tamaño o con zonas completamente consumidas. Si el ánodo está totalmente consumido o ha desaparecido, el propulsor retráctil queda desprotegido y la corrosión galvánica puede avanzar rápidamente sobre el eje y la hélice, especialmente en marinas con alta densidad de embarcaciones o corrientes parásitas. Se recomienda sustituir el ánodo de forma preventiva al inicio de cada temporada náutica: el coste mínimo de este componente no es comparable al de la reparación o sustitución del conjunto de la hélice o del mecanismo del propulsor retráctil.

Compatibilidad