ANODO HELICE QUICK BTQ110/125 Ø38 (ZN)

Función y contexto técnico

El ánodo de hélice QUICK BTQ110/125 con diámetro interior Ø38 mm es un elemento de protección catódica diseñado para montarse directamente sobre el cubo o eje de hélice de motores fueraborda y propulsores eléctricos de la gama QUICK BTQ110 y BTQ125. Su misión es sacrificarse electroquímicamente, actuando como metal base que se corroe preferentemente frente a los componentes metálicos nobles de la hélice y el eje, como el acero inoxidable o el bronce, protegiéndolos de la corrosión galvánica. Al trabajar en ambientes marinos, donde la presencia de sales disueltas y la diferencia de potencial entre metales distintos acelera dramáticamente el deterioro, este ánodo de zinc (ZN) resulta imprescindible para preservar la integridad estructural del sistema de propulsión. Sin una protección catódica adecuada, el eje y la hélice pueden sufrir picaduras, pérdida de sección y rotura prematura, lo que comprometería directamente la maniobrabilidad y la seguridad de la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de zinc deben inspeccionarse al inicio de cada temporada de navegación y sustituirse cuando han perdido aproximadamente el 50% de su masa , presentan erosión irregular, grietas superficiales o una coloración blanquecina generalizada que indica agotamiento del material activo. En zonas de alta salinidad o con fuerte corriente eléctrica parásita, el consumo puede ser mucho más rápido, por lo que se recomienda revisar el estado del ánodo cada 3-4 meses o tras larguísimos periodos de amarre. Sustituir el ánodo de forma preventiva, antes de que desaparezca por completo, es la medida más económica para evitar costosas reparaciones del eje y la hélice o incluso la sustitución completa del propulsor.

Compatibilidad