ANODO HELICE J-PROP Ø60 (ZN)

Función y contexto técnico

El ánodo de hélice J-PROP de diámetro 60 mm actúa como protección catódica sacrificial para ejes portahélices y propulsores en instalaciones náuticas de agua salada y salobre. Fabricado en zinc (ZN), este ánodo se consume de forma controlada para proteger los metales nobles —acero inoxidable, bronce y aluminio— que conforman el conjunto propulsor frente a la corrosión galvánica, uno de los agentes de deterioro más agresivos en entornos marinos. Su diseño específico J-PROP lo hace compatible con ejes de Ø60 mm, garantizando un ajuste seguro y un contacto eléctrico continuo con el metal a proteger. Sin una protección catódica eficaz, el eje y los componentes metálicos de la transmisión sufrirían corrosión acelerada, pudiendo comprometer la integridad estructural del sistema propulsor y derivar en averías graves durante la navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de zinc deben inspeccionarse al menos una vez por temporada y sustituirse cuando han perdido en torno al 50% de su masa : en ese punto ya no ofrecen protección suficiente y el metal estructural queda expuesto a la corrosión galvánica. Los síntomas de un ánodo agotado son visibles a simple vista —superficie muy reducida, aspecto blanquecino y aspero con pérdida evidente de volumen— y en ocasiones se detectan indirectamente por picaduras incipientes en el eje o en el cubo de la hélice. La recomendación profesional es renovar el ánodo en cada varada anual de la embarcación; sustituirlo preventivamente es la solución más económica frente a la reparación o sustitución de un eje corroído fuera de puerto.

Tabla de compatibilidad