BARRAS LISAS Ø 30 L. 400 (ZN)Barra lisa galvanizada de 30 mm de diámetro y 400 mm de largo, componente estructural y de transmis
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BARRAS LISAS Ø 30 L. 400 (ZN)

REC8307
36,87 €
Impuestos incluidos
Barra lisa galvanizada de 30 mm de diámetro y 400 mm de largo, componente estructural y de transmisión en sistemas de accionamiento y sujeción de motores marinos. Compatible con múltiples marcas de propulsión naval y aplicaciones de ingeniería marina.
Cantidad
Formas de pago: tarjeta, Bizum, PayPal, transferencia bancaria y contrareembolso

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Descripción

Función y contexto técnico

Las barras lisas de zinc con diámetro 30 mm y longitud 400 mm son elementos de protección catódica diseñados para instalarse en cascos metálicos, estructuras de acero o aluminio y elementos sumergidos de embarcaciones expuestos al medio marino. Su función principal es actuar como ánodos de sacrificio: al tener un potencial electroquímico más negativo que los metales que protegen, se corroen de forma preferente, preservando hélices, ejes, timones y cualquier elemento metálico valioso del casco frente a la corrosión galvánica. Este tipo de ánodo en formato barra lisa resulta especialmente adecuado para montajes a medida, instalaciones en quillas, larguerillos y estructuras navales donde se requiere una geometría rectilínea y continua. Sin una protección catódica eficaz, la degradación electrolítica puede avanzar de forma silenciosa y comprometer la integridad estructural del casco o de los apéndices de gobierno y propulsión.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de zinc deben inspeccionarse al menos una vez por temporada y reemplazarse cuando han perdido aproximadamente el 50 % de su masa o presentan una superficie irregular con picaduras profundas, lo que indica que el zinc se ha consumido y ha dejado de proteger eficazmente. En embarcaciones que navegan en aguas con alta conductividad o en zonas portuarias con corrientes galvánicas elevadas, el desgaste puede ser notablemente más rápido y exigir revisiones intermedias. Sustituir los ánodos de forma preventiva al inicio de cada temporada es la práctica recomendada por los profesionales del sector: el coste de una barra de zinc es mínimo comparado con la reparación de un eje, una hélice o un casco dañados por corrosión electrolítica.

 

Compatibilidad

Aplicación / UsoObservaciones
Cascos metálicos de acero y aluminioProtección catódica de estructuras sumergidas
Ejes de propulsión y timonesInstalación como ánodo de sacrificio a medida
Quillas, larguerillos y apéndices navalesFormato barra lisa apto para corte y adaptación
Embarcaciones de recreo, trabajo y pesca profesionalUso en agua salada, salobre o dulce

 

Detalles del producto

REC8307

Las referencias específicas

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