ÁNODO ATORNILLABLE 300X150X28 (ZN)

Función y contexto técnico

Este ánodo atornillable de zinc con dimensiones 300×150×28 mm actúa como protección galvánica sacrificial en cascos, quillas, timones y estructuras metálicas sumergidas de embarcaciones. Trabaja dentro del sistema de protección catódica, aceptando la corrosión electroquímica en su propia masa para preservar los metales nobles del casco (acero, aluminio o bronce) cuando la embarcación permanece en el agua. Al ser de zinc, resulta la aleación más adecuada para ambientes de agua salada y agua salobre, donde el diferencial de potencial eléctrico entre metales disímiles genera corrientes galvánicas destructivas. Sin una protección catódica correctamente dimensionada, el casco y los apéndices sumergidos pueden sufrir picaduras, adelgazamientos estructurales y fallos en zonas críticas difícilmente detectables hasta que el daño ya es severo. Su formato atornillable facilita la fijación directa a la estructura del casco mediante tornillos, garantizando un contacto eléctrico firme y continuo imprescindible para la eficacia del sistema.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La señal más evidente de que el ánodo ha agotado su vida útil es la reducción de su masa por encima del 50 % respecto al tamaño : cuando el zinc presenta un aspecto blanquecino pulverulento, erosiones profundas o ha perdido la mitad de su volumen, debe sustituirse de inmediato. La recomendación estándar del sector náutico es inspeccionar los ánodos de casco al menos dos veces por temporada —al inicio y a mitad— y reemplazarlos como mínimo una vez al año en cada varada, independientemente de su grado de consumo aparente. Sustituir el ánodo de forma preventiva en cada varada anual es la medida más económica para evitar costosas reparaciones de casco o la sustitución de hélices y ejes por daño galvánico acumulado.

Tabla de compatibilidad