Anodo Timon Yanmar

Función y contexto técnico

El ánodo de timón para motores Yanmar es un elemento de protección catódica diseñado específicamente para el área del timón y la pala de dirección de la embarcación. Su función consiste en actuar como metal de sacrificio, absorbiendo la corrosión galvánica que, de otro modo, atacaría las superficies metálicas nobles del timón, el codaste y los herrajes de dirección. Trabaja dentro del sistema de protección anticorrosión de la obra viva, un sistema pasivo pero absolutamente crítico en entornos marinos tanto de agua salada como agua dulce con minerales disueltos. Si este ánodo se consume por completo sin ser reemplazado a tiempo, la corrosión avanza sobre el metal estructural del timón, comprometiendo la integridad de la dirección y pudiendo provocar fallos mecánicos graves en navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de que el ánodo de timón necesita reposición son una reducción visible de su masa superior al 50 %, superficie completamente ennegrecida o disgregada, o la aparición de picaduras de corrosión sobre el propio timón. Los ánodos de timón deben inspeccionarse al menos una vez por temporada, coincidiendo con la varada anual de la embarcación, y sustituirse siempre que su desgaste supere la mitad de su volumen inicial, independientemente del tiempo transcurrido. Reemplazarlo de forma preventiva en cada varada es la práctica recomendada por los técnicos navales, ya que el coste del ánodo es mínimo comparado con una reparación de timón o de apéndices de gobierno dañados por corrosión.

Referencias equivalentes de fabricante