Anodo Placa Yamaha 6C-6D-8C

Función y contexto técnico

Este ánodo de sacrificio es un componente esencial en el sistema de protección catódica de motores fuera borda Yamaha de pequeña cilindrada. Su función es oxidarse de forma controlada en lugar del metal del bloque motor, evitando la corrosión galvánica que genera el contacto directo del motor con agua salada o salobre. Al actuar como barrera electroquímica, protege las piezas críticas de hierro y aluminio del motor —camisas, culatas y conductos de refrigeración— prolongando significativamente la vida útil de componentes internos. Sin esta protección activa, la corrosión marina avanzaría rápidamente, provocando fugas internas, obstrucciones en los circuitos de agua dulce y pérdida progresiva de rendimiento del propulsor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de sacrificio deben revisarse al finalizar cada temporada de navegación y sustituirse cuando hayan perdido entre el 50% y el 75% de su espesor, especialmente si presentan erosión uniforme o picaduras profundas. En agua salada el consumo es más acelerado; en agua dulce o salobre el desgaste resulta menor. La sustitución preventiva al inicio de la temporada estival garantiza protección íntegra durante los meses de máxima utilización, evitando costosas reparaciones internas como la entrada de agua en cilindros o la oxidación generalizada del bloque motor.

Referencias equivalentes de fabricante