Sidepower - Sleipner Propeller Nut TEN01053

Función y contexto técnico

La tuerca de hélice Sidepower - Sleipner TEN01053 es el elemento de fijación que retiene la hélice sobre el eje del propulsor de proa o popa en los sistemas de maniobra Sidepower y Sleipner. Trabaja dentro del sistema de propulsión auxiliar —específicamente en el conjunto de eje y hélice del thruster— y su correcto apriete es imprescindible para que la hélice transmita el empuje lateral sin holguras ni vibraciones. Un fallo en esta tuerca, ya sea por corrosión galvánica, pérdida de par de apriete o daño por impacto, puede provocar el desplazamiento axial de la hélice, la pérdida total de maniobrabilidad del thruster y, en casos extremos, la separación de la hélice dentro del túnel con daños estructurales en la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales que indican que la tuerca de hélice debe inspeccionarse o reemplazarse son: vibración anormal durante el funcionamiento del thruster, ruido metálico en el túnel del propulsor, pérdida de respuesta o empuje lateral reducido y presencia de holgura detectable al mover la hélice manualmente con el equipo parado. Se recomienda revisar el estado y el par de apriete de la tuerca en cada varada o mantenimiento de temporada, ya que la inmersión continua en agua salada o salobre acelera la corrosión del hilo de rosca. Sustituir preventivamente la tuerca cuando presente signos de corrosión, deformación o desgaste del filete evita una avería del thruster en maniobras de atraque, donde el coste de una asistencia a flote supera con creces el de esta pieza.

Tabla de compatibilidad