Anodo Disco 165 MM

Función y contexto técnico

Los ánodos de sacrificio en disco son elementos de protección catódica que se instalan en cascos, ejes de cola, timones y superficies metálicas sumergidas de la embarcación para evitar la corrosión galvánica. Fabricado con una aleación de zinc de alta pureza, este disco de 165 mm actúa como electrodo negativo en el par galvánico, atrayendo hacia sí la corrosión electroquímica que de otro modo destruiría hélices, ejes, bridas y demás componentes estructurales de la línea de propulsión. Su instalación resulta crítica en entornos de agua salada y salobre, donde la diferencia de potencial entre metales distintos acelera drásticamente el proceso de oxidación y deterioro.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El síntoma más evidente de que el ánodo ha agotado su vida útil es la reducción de su masa al 50% o más respecto al tamaño inicial, momento a partir del cual deja de proteger eficazmente las superficies metálicas adyacentes; también indica sustitución urgente si aparece corrosión visible en el eje o en la brida del casco antes de alcanzar esa merma. Se recomienda inspeccionar y sustituir los ánodos de sacrificio al menos una vez por temporada o cada vez que la embarcación salga a dique seco, ya que un ánodo agotado puede conllevar la pérdida del eje, la hélice o incluso comprometer la integridad del casco, generando reparaciones de coste muy superior al del propio ánodo.

Tabla de compatibilidad