Anodo Popa 140MM. TEN00130

Función y contexto técnico

El ánodo de popa es un componente de sacrificio fabricado en aleación metálica activa que protege el casco y los elementos metálicos sumergidos de la embarcación frente a la corrosión galvánica, uno de los procesos más destructivos en el entorno marino. Actúa dentro del sistema de protección catódica de la embarcación: al ser un metal electroquímicamente más activo que el acero inoxidable, el bronce o el aluminio estructural, se corroe él mismo para preservar intactas las partes metálicas vitales de la popa. Con un diámetro de 140 mm, este ánodo está diseñado para montaje directo en la zona de popa, donde la exposición continua al agua salada o salobre genera mayor riesgo de ataque electrolítico sobre hélices, ejes, soportes y timones. Sin una protección catódica adecuada, la oxidación avanza de forma silenciosa y puede comprometer la integridad estructural de elementos costosos en cuestión de una sola temporada.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de sacrificio deben inspeccionarse al menos una vez por temporada, idealmente en la varada anual de la embarcación. La señal más clara de que el ánodo ha cumplido su ciclo de vida es una reducción de su volumen superior al 50 % respecto al estado inicial: cuando el ánodo está muy consumido, con aspecto poroso, fragmentado o prácticamente desaparecido, ya no ofrece protección suficiente. Una embarcación que presenta picaduras, corrosión superficial o manchas de óxido en la hélice, el eje o los herrajes de popa es síntoma inequívoco de que el ánodo no se sustituyó a tiempo. Se recomienda siempre reemplazar el ánodo de popa de forma preventiva en cada varada, sin esperar a la corrosión visible, ya que el coste de esta pieza es mínimo comparado con la reparación o sustitución de una hélice o un eje de propulsión dañados por electrólisis.

Tabla de compatibilidad