Anodo Rec.eje Radice 50MM

Función y contexto técnico

Los ánodos de recubrimiento de eje son elementos de protección catódica diseñados para envolver el eje de cola de la embarcación, actuando como metal de sacrificio frente a la corrosión galvánica en medios marinos. Trabajan directamente sobre el sistema de propulsión, protegiendo el eje de acero inoxidable o de bronce ante la acción electroquímica del agua salada, salobre o dulce. El modelo Radice de 50 mm está específicamente dimensionado para ejes de ese diámetro, garantizando un ajuste y contacto eléctrico óptimo con la superficie metálica a proteger. Sin una protección catódica adecuada en el eje, la corrosión progresa de forma silenciosa y puede comprometer la integridad estructural del eje, las bocinas, los cierres y los soportes de pala, derivando en averías graves de difícil reparación en varada.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de eje deben inspeccionarse al menos una vez por temporada, generalmente durante la varada anual, y sustituirse cuando han perdido entre el 50 % y el 60 % de su masa, ya que por debajo de ese umbral dejan de ofrecer protección efectiva. Los síntomas de un ánodo agotado o ausente incluyen picaduras visibles en el eje, corrosión en la bocina, vibración inusual del eje o decoloración verdosa o rojiza en las zonas metálicas adyacentes. Sustituir el ánodo de eje de forma preventiva en cada varada es una de las intervenciones de menor coste que existe en mantenimiento náutico, y evita reparaciones de eje o sustitución de bocinas de un coste muy superior.

Tabla de compatibilidad