Anodo Eje Radice 45MM

Función y contexto técnico

Los ánodos de eje son elementos de protección catódica diseñados para montarse directamente sobre el eje de propulsión de la embarcación, actuando como sacrificio galvánico para preservar las partes metálicas sumergidas de mayor valor. Este ánodo de zinc de 45 mm de diámetro interior, referencia CMPNRAD45C, está fabricado específicamente para ejes Radice, garantizando un ajuste preciso y un contacto eléctrico óptimo con el eje. Su función es atraer la corrosión electrolítica que, de no existir este componente, degradaría progresivamente el eje de cola, la hélice, el timón y otros elementos metálicos sumergidos. La ausencia o el agotamiento de este ánodo provoca corrosión acelerada del eje, con consecuencias como picaduras, pérdida de sección resistente y, en casos graves, rotura del eje en navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El síntoma más claro de que el ánodo de eje debe reemplazarse es la reducción de su masa en más de un 50 %, momento en el que su capacidad protectora queda comprometida; también deben sustituirse si presentan fisuras, pérdida de contacto con el eje o si se observan señales de corrosión incipiente en el propio eje de propulsión. Como norma general, los ánodos de eje deben inspeccionarse en cada varada y sustituirse al menos una vez por temporada, especialmente en zonas con aguas saladas o salobres de alta conductividad. Renovar el ánodo de forma preventiva al inicio de cada temporada es la práctica más recomendada para evitar daños costosos en el eje o la hélice que obliguen a una varada no planificada.

Tabla de compatibilidad