Collar Plano 60MM.

Función y contexto técnico

El collar plano de 60 mm es un elemento de sujeción y sellado que actúa como elemento de retención o guía en conjuntos de ejes, cierres de eje y sistemas de transmisión o salida de cola en motores fueraborda y grupos propulsores marinos. Su función principal es mantener el posicionamiento axial correcto de los componentes que atraviesan o se apoyan sobre él, evitando desplazamientos longitudinales no deseados que podrían comprometer la alineación de la transmisión o provocar entradas de agua en zonas críticas del grupo motor. La ausencia o el deterioro de este collar puede traducirse en vibraciones anómalas, juego excesivo en el eje, desgaste prematuro de retenes y rodamientos adyacentes, o pérdida de estanqueidad en la zona de sellado. Se trata, por tanto, de una pieza aparentemente sencilla pero de alto impacto en la fiabilidad y durabilidad del conjunto propulsor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales que indican que el collar plano debe revisarse o reemplazarse son: juego axial perceptible en el eje de transmisión, vibraciones inusuales a determinadas revoluciones, desgaste visible en la superficie de apoyo del collar o presencia de holguras en el ajuste que originalmente debía ser firme. Se recomienda inspeccionar este componente en cada mantenimiento de temporada o siempre que se intervenga en el conjunto de transmisión, cierre de eje o grupo propulsor. Sustituir el collar plano de forma preventiva al menor signo de desgaste evita averías de mayor envergadura en navegación y protege componentes de coste superior como retenes, rodamientos y árboles de transmisión.