Anodo Radice Completo Eje 55 TEN00416E

Función y contexto técnico

El ánodo de eje completo Radice TEN00416E es un elemento de protección catódica diseñado específicamente para ejes de propulsión de 55 mm de diámetro. Su función es actuar como metal de sacrificio, atrayendo la corrosión electroquímica que de otro modo atacaría el eje, la bocina, el cojinete de agua y la hélice. Trabaja en el sistema de transmisión exterior de la embarcación, quedando expuesto permanentemente al agua de mar o salobre donde los procesos de corrosión galvánica son más agresivos. Sin una protección catódica en buen estado, los elementos metálicos del eje de propulsión pueden sufrir picaduras y desgaste acelerado que comprometen la integridad estructural de la línea de eje y la estanqueidad del casco.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de eje deben inspeccionarse al menos una vez por temporada, habitualmente en el momento del varado anual. La señal más clara de que es necesaria la sustitución es cuando el ánodo ha perdido más del 50% de su masa : a partir de ese punto, la protección catódica resulta insuficiente y el eje queda expuesto. También conviene reemplazarlo si se aprecian picaduras superficiales en el eje de acero inoxidable o bronce cercano al ánodo, síntoma de que la protección ya no es efectiva. Cambiar el ánodo de forma preventiva en cada temporada es la práctica recomendada por los mecánicos navales para evitar reparaciones costosas en el eje o la bocina durante la navegación.