Anodo Aluminio Mercury 853762

Función y contexto técnico

El ánodo de aluminio es un componente de protección catódica que previene la corrosión galvánica en motores fuera borda Mercury y Tohatsu de potencias medias. Instalado en la zona de la popa y la transmisión, este ánodo actúa sacrificándose ante la salinidad y los electrolitos del agua marina, protegiendo así las partes metálicas críticas del motor como la caja de cambios y los componentes sumergidos. Su función es esencial en embarcaciones de agua salada, donde la corrosión electroquímica puede comprometer rápidamente la integridad estructural y el funcionamiento del sistema de transmisión.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El ánodo de aluminio debe inspeccionarse al término de cada temporada de navegación y reemplazarse cuando presente corrosión visible o pérdida de material superior al 50 %. La sustitución preventiva anual es la práctica recomendada en aguas saladas, especialmente si se navega con frecuencia, ya que un ánodo agotado permite que la corrosión ataque directamente la caja de cambios y otros componentes costosos. Cambiar el ánodo de forma preventiva es una inversión mínima que evita reparaciones graves de la transmisión en condiciones de navegación adversas.

Motores Mercury Mariner Compatibles

Referencias equivalentes de fabricante