Aceite Semi-sintetico 10W40 3,78L

Función y contexto técnico

Este aceite semi-sintético 10W40 actúa como fluido de lubricación y protección en los motores marinos, reduciendo la fricción entre piezas móviles como cigüeñal, bielas y árbol de levas. Trabaja dentro del sistema de lubricación, formando una película protectora que minimiza el desgaste metálico y disipa parte del calor generado durante la combustión. La formulación semi-sintética combina bases minerales con aditivos sintéticos, lo que le otorga una mayor estabilidad viscométrica frente a los cambios de temperatura propios del entorno marino, donde los arranques en frío y los regímenes de trabajo prolongados son habituales. Un aceite degradado o inadecuado para el motor provoca un desgaste prematuro de los componentes internos, aumento de la temperatura de trabajo y, en casos extremos, gripado del motor. El formato de 3,78 litros (equivalente a un galón americano) es el estándar habitual de Mercury Marine para sus cambios de aceite.

¿Cuándo sustituir este aceite?

Los síntomas más habituales que indican que el aceite de motor marino necesita cambio son: color oscuro o negruzco en la varilla de nivel, consistencia pastosa o presencia de partículas metálicas en el fluido, aumento de la temperatura de trabajo del motor o aparición del testigo de presión de aceite. En motores marinos de cuatro tiempos, Mercury Marine recomienda realizar el cambio de aceite cada 100 horas de navegación o al inicio de cada temporada, lo que ocurra primero, utilizando siempre la viscosidad indicada por el fabricante para el rango de temperaturas de uso. Respetar este intervalo de mantenimiento es la medida más eficaz para prolongar la vida útil del motor y evitar averías costosas que puedan dejarle inmovilizado en el agua.

Tabla de compatibilidad