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O-RING 125017 REC125017
Beschreibung
O-Ring 125017 REC125017 – Präzisionsdichtung für Volvo Penta- und MerCruiser-Motoren
Der O-Ring mit der Referenznummer 125017 ist eine statische Dichtungskomponente, die in Kühl-, Kraftstoff- und Schmiersystemen für Schiffsmotoren verwendet wird. Dieser Elastomerring gewährleistet die Dichtheit hydraulischer und pneumatischer Verbindungen unter Druck und verhindert Leckagen unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen auf See.
Dieses Ersatzteil ist mit einem breiten Spektrum an Volvo Penta-Motoren der Serien AQ, TAMD, TMD, MD, AD und BB sowie gleichwertigen Referenzen von MerCruiser und OMC kompatibel und hält die technischen Kompatibilitätsstandards für die gesamte Schiffsantriebsfamilie ein.
Kompatible Motoren
Kompatible Volvo-Motoren
| Serie | Modelle |
|---|---|
| Serie TAMD | TAMD30A, TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D, TAMD31L, TAMD31L-A, TAMD31M, TAMD31M-A, TAMD31P, TAMD31P-A, TAMD31S, TAMD40A, TAMD40B, TAMD41B, TAMD41D, TAMD41H-A, TAMD41H-B, TAMD41P, TAMD41P-A, TAMD42B |
| Serie KAMD | KAMD42B, KAMD42P-A |
| Serie KAD | KAD42A, KAD42B, KAD42P-A |
| Serie TMD | TMD30A, TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD31L-A, TMD40A, TMD40B, TMD40C, TMD41B, TMD41D, TMD41L-A |
| Serie MD | MD21A, MD21B, MD30A, MD31A, MD40A |
| Serie AD | AD30A, AD31, AD31B, AD31D, AD31D-A, AD31L-A, AD31P-A, AD31XD, AD40B, AD41A, AD41B, AD41BJ, AD41D, AD41L-A, AD41P-A |
| Serie AQAD | AQAD30A, AQAD40A, AQAD40B |
| Serie AQ | AQ115A, AQ115B, AQ120B, AQ125A, AQ125B, AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D, AQ131A, AQ131B, AQ131C, AQ131D, AQ140A, AQ145A, AQ145B, AQ151A, AQ151B, AQ151C, AQ165A, AQ170A, AQ170B, AQ170C, AQ171A, AQ171C, AQ175A, AQ190A, AQ200B, AQ200C, AQ200D, AQ200F, AQ205A, AQ205LB, AQ211A, AQ225B, AQ225C, AQ225D, AQ225E, AQ225F, AQ231A, AQ231B, AQ240A, AQ255A, AQ255B, AQ260A, AQ260B, AQ271A, AQ271B, AQ271C, AQ271D, AQ290A, AQ311A, AQ311B |
| Serie D | D2-75B, D41B, D41D, D41L-A |
| Serie BB | BB115A, BB115B, BB115C, BB140A, BB145A, BB165A, BB170A, BB170B, BB170C, BB225A, BB225AV, BB225B, BB225C, BB260AV, BB260B, BB260C, BB740A |
| Serie 100 | 100S |
| Serie 110 | 110S |
| Serie 230 | 230A, 230B |
| Serie 231 | 231LB |
| Serie 250 | 250A, 250B |
| Serie 251 | 251A |
| Serie 271 | 271LB |
| Serie 275 | 275A |
| Serie 280 | 280B |
| Serie 285 | 285A |
| Serie 290 | 290A, 290DP |
| Serie 430 | 430, 430A, 430B |
| Serie 431 | 431A, 431B |
| Serie 432 | 432A |
| Serie 434 | 434A |
| Serie 500 | 500, 500A, 500B |
| Serie 501 | 501A, 501B |
| Serie 570 | 570, 570A |
| Serie 571 | 571A |
| Serie 572 | 572A |
| Serie 740 | 740A, 740B |
| Serie DP | DP-A, DP-A2, DP-B, DP-B1, DP-C, DP-C1, DP-D, DP-D1, DP-E, DP-G |
| Serie SP | SP-A, SP-A1, SP-A2, SP-C, SP-C1, SP-E |
| Serie MS | MS3B, MS3C, MS4A, MS4B |
| Serie TAD | TAD1170-72VE, TAD1180-83VE, TAD1371-75VE, TAD1380-82GE, TAD1381-85VE, TAD1384-85VE-IWP, TAD1670-72VE, TAD570-71VE-B, TAD570-72VE, TAD580-83VE, TAD870-73VE, TAD880-82GE, TAD880-84VE |
| Serie TSK | TSK DP-E, TSK DP-G, TSK DP-S, TSK DPX-A, TSK DPX-C, TSK DPX-S |
| Serie B | B20, B230, B230E, B230F, B230FB, B230FX |
| Serie DPX | DPX-A, DPX-R, DPX-S, DPX-S1 |
| Serie HS | HS1A |
| Serie PT | PT93 |
| Serie AQD | AQD21A, AQD21B, AQD40A |
| Serie TWD | TWD1683VE |
| Serie MB | MB20A, MB20B, MB20C |
| Serie TADH | TADH880-82GE, TADH880-84VE |
Entsprechende Herstellernummern
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| Mercury/MerCruiser | 23145, 25-23145, 843315, F702736 |
| Volvo | 125017 |
| OMC | 0302540, 0508486, 302450, 302540 |
Technische Spezifikationen
Der O-Ring 125017 ist eine vielseitige Dichtungskomponente, die für Hochleistungsanwendungen in Schiffsantriebssystemen entwickelt wurde. Sein Elastomer bietet Widerstand gegen variable Drücke und ist mit typischen Flüssigkeiten in Schiffssystemen (Kühlwasser, Schiffsdiesel und Schmieröle) kompatibel. Erhältlich mit kommerziellen Referenzen von MerCruiser (23145, 25-23145, 843315, F702736) und OMC (0302540, 0508486, 302450, 302540) garantiert es technische Austauschbarkeit bei Wartungs- und Reparaturarbeiten.
Dieses Ersatzteil ist für die vorbeugende Wartung von Motorblöcken, Kühlsystemen und Kraftstoffkreisläufen auf Booten mit Volvo Penta-Antrieb unerlässlich.
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