ZINKANODE 83x30 mm.

Funktion und technischer Kontext

Zinkanoden sind kathodische Schutzelemente, die elektrochemisch anstelle hochwertigerer Metallteile des Schiffs, wie Propeller, Wellen, Motorhecks und Rümpfe, eingesetzt werden sollen. Diese 83 x 30 mm große Zinkanode fungiert als Opferelektrode im galvanischen Schutzsystem und zieht die Korrosion an, die durch den Unterschied im elektrischen Potential zwischen verschiedenen Metallen im Salz- oder Brackwasser entsteht. Der korrekte Einbau ist von entscheidender Bedeutung, um die strukturelle Integrität der unter Wasser liegenden Metallkomponenten des Motors oder Bootes zu bewahren, da diese Teile ohne aktiven kathodischen Schutz einer beschleunigten Korrosion ausgesetzt wären, die zu schwerwiegenden Ausfällen und kostspieligen Reparaturen führen könnte.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Der Hauptindikator dafür, dass eine Zinkanode ausgetauscht werden muss, ist der sichtbare Masseverlust: Wenn die Anode etwa die Hälfte ihres Volumens verbraucht hat, bietet sie keinen wirksamen kathodischen Schutz mehr und sollte sofort ausgetauscht werden. Die empfohlene Inspektion für diese Art von Komponenten erfolgt zu Beginn und am Ende jeder Seesaison. In Gebieten mit besonders korrosivem Wasser oder auf Schiffen mit hoher Aktivität kann jedoch eine Zwischeninspektion erforderlich sein. Der vorbeugende Austausch der Anode vor ihrer vollständigen Erschöpfung ist die wirtschaftlichste und effektivste Maßnahme, um irreversible Schäden an Propellern, Achsen und Getrieben zu vermeiden.