VOLVO SYNTHETISCHES KLEBEÖL 75W90 5L REC22479648

Funktion und technischer Kontext

Das synthetische Getriebeöl 75W90 fungiert als Schmier- und Kühlmittel in den Z-Antriebs- und IPS-Antriebssystemen von Volvo Penta und schützt Zahnräder, Lager und Kontaktflächen, die während der Navigation hohen Belastungen ausgesetzt sind. Seine synthetische Formulierung mit einer Viskosität von 75W90 garantiert einen stabilen Schmierfilm sowohl beim Kaltstart als auch bei hohen Arbeitstemperaturen und reduziert den Verschleiß zwischen den internen Komponenten der Aquamatic-Box und den IPS-Einheiten. Ohne ausreichende Schmierung kommt es zu Mikropitting und beschleunigtem Verschleiß der Getrieberäder, die zum Bruch des Antriebsstrangs führen können, mit der Folge, dass das Schiff beim Segeln keinen Antrieb mehr hat. Dieses Schmiermittel ist so formuliert, dass es die technischen Anforderungen von Volvo Penta erfüllt und die Kompatibilität mit den internen Materialien kompatibler Heckantriebssysteme gewährleistet.

Wann muss dieses Schmiermittel ersetzt werden?

Die häufigsten Anzeichen dafür, dass Schiffsgetriebeöl erneuert werden muss, sind eine weißliche oder milchige Farbe bei der Probenentnahme – ein Hinweis auf eine Wasserverunreinigung –, ein brennender Geruch oder sichtbare schwebende Metallpartikel beim Ablassen. Als vorbeugendes Wartungsintervall empfiehlt Volvo Penta, das Hecköl bei jeder Saisonwartung oder etwa alle 100–200 Betriebsstunden zu wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt. Die rechtzeitige Durchführung des Wechsels verlängert die Nutzungsdauer der Getriebe und Dichtungen und vermeidet kostspielige Ausfälle, die möglicherweise Hilfe auf See erfordern.

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