DICKE UNTERLEGSCHEIBE 09160-20041 REC09160-20041

Funktion und technischer Kontext

Diese dicke Unterlegscheibe dient als Dichtungs- und Lastverteilungselement an den Befestigungspunkten des Außenbordmotors und sorgt für eine gleichmäßige Auflagefläche zwischen der Schraube oder dem Bolzen und dem Teil, auf dem sie sitzt. Es wirkt auf das strukturelle Montagesystem des Motors und stellt sicher, dass die Spannung gleichmäßig ist und keine Verformungen an den angrenzenden Aluminium- oder technischen Kunststoffoberflächen auftreten. Sein korrektes Vorhandensein in der Baugruppe ist von entscheidender Bedeutung: Ohne es kann ein übermäßiges Anziehen zu Rissen in den Gehäusen, Kompressionsverlusten in benachbarten Verbindungen oder vorzeitigem Lösen aufgrund der Nachlässigkeit des Anzugsdrehmoments führen. Die durch die Suzuki-Referenz 09181-20251 aktualisierte Referenz 09160-20041 deckt eine breite Palette von Außenbordmotoren für den sportlichen und professionellen Einsatz der Marken Suzuki und Johnson/Evinrude ab.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Dicke Unterlegscheiben in einer Meeresumgebung verschlechtern sich aufgrund fortschreitender Zerkleinerung, galvanischer Korrosion zwischen unterschiedlichen Metallen und akkumulierter plastischer Verformung nach wiederholten Anzugs- und Vibrationszyklen; Die häufigsten Symptome sind sich leicht lösende Schrauben, Rostflecken rund um den Befestigungspunkt oder kleine sichtbare Risse an der Auflagefläche. Es wird empfohlen, diese Unterlegscheiben bei jeder Saisoninspektion oder bei jeder Demontage der Baugruppe, zu der sie gehören, zu überprüfen und zu erneuern, da die Wiederverwendung einer verformten Unterlegscheibe das endgültige Anzugsdrehmoment beeinträchtigt. Der vorbeugende Austausch bei jedem Wartungseingriff ist die wirtschaftlichste Möglichkeit, Ausfälle aufgrund der Lockerung wichtiger Navigationskomponenten zu vermeiden.

Kompatible Johnson/Evinrude-Motoren